• Naam:
    Jozie van Tebald van Elst
  • Bedrijf:
    Irrland
  • Locatie:
    Twisteden, Duitsland
  • Omschrijving:
    Grootste boerenpretpark van Europa
  • Attracties:
    Skelterbaan, bolderwagens, driewielers

Een 'boerenpretpark' noemen ze zichzelf. Waar de bezoekers kunnen ravotten, modderen, spelen in hooi en stro, en heerlijk met dieren om kunnen gaan. Dat is heel leuk. Maar wat heeft dat nu met skelters te maken?

Niets. Maar ja, "we hebben ze altijd al willen hebben", zegt Jozie van Tebald, "omdat we zo van racen houden. Maar toen we tien jaar geleden begonnen, waren we gewoon nog te klein. Als je zo'n attractie aanbiedt, moet je het ook goed doen. Na een paar jaar was die ruimte er wel."

En hoe! De totale oppervlakte van Irrland is nu 10 hectare. Dat is groot genoeg voor een flinke partij driewielers, bolderwagens waarin ook spullen vervoerd kunnen worden, en als pronkstuk de skelterbaan van een slordige 5.000 m2. Daar rijden driehonderd skelters op, in alle soorten en maten. Met een munt- of borgsysteem, anders kun je ze 's avonds overal vandaan halen.

Kinderen kunnen vanaf hun achtste jaar zelfstandig op de skelterbaan. "Niet eerder", waarschuwt mevrouw Van Tebald van Elst, "voor die ukken is het toch beetje gevaarlijk als het druk is, hoe veilig het materiaal ook is." Irrland biedt verschillende banen voor verschillende leeftijden, voor de jongste kinderen is er een kleinere skelterbaan. Is de skelterbaan dan alleen voor kinderen? "Welnee! Het is juist zo mooi dat er hele gezinnen tegen elkaar racen! Vader op de stoel, kind op schoot, en trappen maar. Dan krijg je na afloop prachtige reacties. 'Hartelijk bedankt, bij jullie mochten we eindelijk weer eens kind zijn.'"

Moet je natuurlijk wel skelters van goede kwaliteit hebben. Zo kwam Irrland bij BERG Toys uit. Prima spullen, prima service, vinden ze. Een samenwerking over en weer. Want dankzij de ervaringen van Irrland heeft BERG Toys zijn skelters voor de professionele recreatiemarkt verstevigd met extra laswerk. En het onderhoud? "Eerst deed onze Duitse dealer dat", aldus mevrouw Van Tebald van Elst. "Maar naarmate we meer skelters en bolderkarren kregen, werd dat toch een beetje lastig. 300 stuks, ga er maar aan staan. Daarom hebben we tegenwoordig onze eigen skeltermonteurs. Ideaal."